Inevitabil, optimile de finala ale „Champions League” se vor solda cu un dezastru pentru una dintre cele mai galonate echipe din istoria fotbalului. Sezonul trecut, Real Madrid a ocupat locul intai in clasamentul celor mai bogate cluburi sportive din lume, iar Bayern – locul opt. Impreuna, cei doi giganti au avut o cifra de afaceri de 496,9 milioane de euro. Daca tinem cont ca FC Barcelona, castigatoarea trofeului de anul trecut, a incasat 31 de milioane de euro de la UEFA, acestora adaugandu-li-se alte zeci de milioane din vanzarea biletelor si a accesoriilor, precum si din publicitate, putem realiza ce miza uriasa este in joc. Eliminarea din faza „optimilor” ar insemna, atat pentru Bayern, cat si pentru Real, o lovitura teribila in plan financiar.
Returul porneste de la 3-2 pentru Real. Spaniolii au invins la limita in primul joc, disputat la Madrid, dar revansa din Germania se anunta una de foc, pentru ca ambele echipe sunt cu spatele la zid. Exista toate motivele sa asteptam un spectacol grandios pe teren, acolo unde puzderia de vedete din cele doua mari echipe trebuie sa-si justifice imensele castiguri.
Pentru asta, conducerile si suporterii si-au chemat la ordine echipele. Totul respira celebritate si valoare atat la Bayern, cat si la Real. Ottmar Hitzfeld, cel mai titrat antrenor neamt, are printre titulari patru componenti ai nationalei Germaniei care, anul trecut, a cucerit bronzul Mondialelor. Din lot nu lipsesc patru sud-americani (cate un brazilian, argentinian, paraguayan si peruan), un francez, un bosniac, un englez si trei olandezi.
Real, cu celebrul Fabio Capello pe banca, raspunde cu noua internationali spanioli, plus un „pluton” de sud-americani. Apararea e condusa de cel mai bun fotbalist al lumii in 2006, campionul mondial Fabio Cannavaro (Italia), linia de mijloc il are pe „omul-afacere”, englezul David Beckham, iar atacul e incrustat cu „diamantul” olandez Ruud van Nistelrooy.
Aceste salbe de nestemate vor scanteia miercuri, de la ora 21.45, pe „Allianz Arena”, bijuteria arhitectonica pentru a carei constructie bavarezii au platit peste 280 de milioane de euro.